يعتبر المعبر اللوجستي (دبي لوجيستكس كوريدور) الذي أسهمت جمارك دبي بشكل فعّال في إنشائه، وافتتحه رسمياً في أكتوبر 2010 سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة الطيران المدني بدبي ورئيس مؤسسة مدينة دبي للطيران، أداة رئيسية في تعزيز تنافسية دبي وموقعها المتميز كمركز لوجستي عالمي، يربط بين المنافذ البحرية والبرية والجوية في إمارة دبي على مساحة تبلغ نحو 200 كيلومتر مربع، ويصل بين ميناء جبل علي - الذي يعد سادس أكبر ميناء للحاويات في العالم - والمنطقة الحرة لجبل علي "جافزا"، التي تحتضن حالياً أكثر من 6500 شركة، ودبي وورلد سنترال الذي يضم مطار آل مكتوم الدولي، والمنتظر أن يصبح عند اكتماله المطار الأكبر في العالم من حيث المساحة والطاقة الاستيعابية.

ويهدف المشروع بشكل رئيسي إلى تسهيل عملية إعادة تصدير البضائع عن طريق إيجاد مجتمع متكامل للاستيراد والتصدير، وإعادة التصدير للتسهيل على العملاء المعنيين بعملية إعادة التصدير، وتعزيز مكانة دبي كوجهة مفضلة لعمليات التصدير وإعادة التصدير في المنطقة، وكمنصة لوجستية متميزة في قلب العالم العربي وبوابة للوصل بين التجارة والسياحة في شرق العالم وغربه.

ويتلّخص دور جمارك دبي في هذا المشروع في المساهمة الفعالة في دعم وتقليص الوقت المستغرق لتخليص ونقل وتحويل البضائع على مدار الساعة بين ميناء جبل علي والمنطقة الحرة لجبل علي ومطار آل مكتوم، حيث تمتلك الدائرة نظاماً إلكترونياً يخدم أعمالها بشكل متطور وهو نظام "مرسال 2"، وبالتالي فإن البضائع المعاد تصديرها من الميناء إلى المطار وبالعكس من شأنها أن تخضع للضوابط والإجراءات الجمركية السلسة المعمول بها، والتي تتضمن تطبيق فنيات إدارة المخاطر لا سيما وأن كافة المعلومات التي تخص هذه البضائع متوفرة بشكل مسبق في أنظمة الجمارك المستخدمة لهذا الغرض. وإذا ما تطلب الأمر القيام بتفتيش تلك البضائع المعاد تصديرها بشكل مباشر، فإن جمارك دبي تمتلك أكثر من خيار لإجراء التفتيش على البضائع، حيث يتم ذلك في مستودعات الشركات اللوجستية أو عند المكان المخصص لذلك في نقطة الخروج.

< الانجازات